向莆铁路莆田特大桥的铁轨铺设及桥上声屏障、电缆槽、防护栅栏于12月中旬已安装，向莆铁路莆田特大桥工人大部分撤离，辗转向莆铁路永泰建设工地，至此宣告该特大桥基本完工，等待2013年9月30日向莆铁路全长通车时一并启用。目前只剩下为数不多工人进行桥面小石子拉平等扫尾工作。
全长16.99公里的向莆铁路莆田特大桥从2008年9月开建，是向莆铁路福建段最长的桥。向莆铁路是国家“十一五”重点工程之一，西起南昌市向塘镇，经抚州、南城、南丰，福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至永泰分岔，分别进入外福铁路福州站和福厦铁路莆田站，共设24个车站，正线全长约603.6公里，预计于2013年9月30日建成通车。全线通车后，将是连接闽赣两省第一条设计时速200公里、客货共线的山区快速铁路，莆田将成为江西通往东南沿海的最便捷出海口。
