贯穿南北、承载成都经开区汽车产业的重点交通项目天府货运大道正加快建设。昨日，记者走进天府货运大道（车城大道）看到，南北段建设正如火如荼。
目前，天府货运大道南段基本完成土路基工程，部分路段已经开始铺设沥青混凝土路面；北段雨污管道完成80%，土路基工程也完成70%，其中路基连砂石已完成10%。备受市民关注的成渝高速跨线桥建设，也在寒冷的冬季逐渐升温，目前完成成形基桩50根。
跨线桥
已完成成形基桩50根
昨日，记者驱车从双龙路往西河方向行驶，来到龙泉街道平安村5组，只见大型吊车矗立在黄土堆积的小山包间。走进现场，一处处壕沟里已经立起根根水泥柱，工人正在破桩、清淤和平土。站在基桩处往北眺望，是大型的吊梁，下面是工人们在整理预制钢板。从这里可以清楚地看到，与天府货运大道形成了连接。
“目前，已完成成形基桩50根，预计本月25日实施桥梁预制工作。”四川水电集团相关负责人说，成渝高速跨线桥全长611米，共有桩基128根。目前跨线桥的桩基作业与下部结构同步施工，跨线桥北头（成渝高速以北）与南头（成渝高速以南）同步施工，桥梁预制也即将上马。
据了解，跨线桥除了在施工方法上进行合理优化外，施工单位还在人力上给予充分保障。目前仅北段施工每天就有100名工人。记者看到，虽然天气寒冷，但工人们脸上已浸出汗珠。
全幅通
明年10月南北变通达
天府货运大道是天府新区综合交通规划的物流大通道，横贯天府新区四分之三的行政区域，道路按城市一级主干道、双向8车道设计。该大道南接双流华阳、北接新都、青白江，是一条快速经济走廊，于今年10月中旬开始施工。
除了跨线桥北头的基桩、承台紧锣密鼓进行外，整个工程的服务工作也没有停止。记者在施工现场看到，龙泉驿区交通运输局重大办相关负责人也在现场，积极协调处理地面、地下管线迁改一事。“我们有信心确保跨线桥按期完工。”工程负责人说，由于跨线桥跨度长，共有15跨，每跨40米，给沿线的地下、地面水管网、电缆线改迁带来诸多难题，好在各部门积极支持和协调，改迁工作已基本完成。
据了解，跨线桥南头基建已完成，下一步将进行桩基、下部结构和预制架设。届时，两边同时施工实现对接，真正实现南北贯通。预计成渝高速跨线桥于明年10月全幅通车，天府货运大道全幅通车将于明年底。
