德大铁路开始铺轨架梁 “四纵四横”骨干网

收藏 www.jctrans.com 2012-12-21 11:41:00 德州日报

导读:12月20日,德龙烟铁路(德大段)铺轨架梁仪式举行。市委常委、常务副市长徐春福出席。徐春福指出,德大铁路是山东省和铁道部合资修建的第一条铁路,对于加快蓝黄两区融合发展,促进黄河三角洲开发建设具有重要意义。

  12月20日,德龙烟铁路(德大段)铺轨架梁仪式举行。市委常委、常务副市长徐春福出席。

  徐春福指出,德大铁路是山东省和铁道部合资修建的第一条铁路,对于加快蓝黄两区融合发展,促进黄河三角洲开发建设具有重要意义。建成后将彻底结束我市东部县市没有铁路的历史,对于提升德州市综合交通枢纽地位、促进产业要素聚集,推动德州快速融入蓝黄两区发展、提升区域竞争整体实力将产生深远而积极的影响。德大铁路铺轨架梁,标志着铁路建设进入了新的关键时期。德州市将做好全方位服务,与铁路部门并肩战斗、携手共进,力争高标准、高质量完成德大铁路建设工作。

  德大铁路是德龙烟铁路的一部分,是我省规划的 “四纵四横”铁路骨干网最北的“一横”,被称为山东第二条“胶济铁路”,总投资21.6亿元,2010年8月开工,预计2013年下半年竣工通车。德大铁路西起接轨位于我市德城区的京沪铁路黄河涯站、东至潍坊市大家洼,我市设陵县、临邑、商河(位于乐陵市郑店镇和济南市商河县赵魁元镇交界处)3个客运站,新建正线长约256公里,德州境内长67公里,属国家I级铁路,近期目标速度为每小时160公里,远期目标速度为每小时200公里。

本文关键词:铁路,建设

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