12月8日上午，云桂铁路广西段那达一号隧道顺利贯通。该隧道的胜利贯通，为下一步箱梁架设，打开关键线路上的一个咽喉通道奠定了基础。
那达一号隧道位于广西田东县境内，由中铁十四集团承建，刚好处于架梁咽喉通道位置，是制约架梁施工的瓶颈。该隧道长虽然约400米，但几乎包含了软岩隧道所具有的全部特点，即使以不足1米的速度掘进施工，仍时不时出现坍塌、掉块、初支变形、开裂等险象，施工困难重重。该隧道的顺利贯通，为云桂铁路下一步箱梁架设打开了一个咽喉通道，为其他软岩隧道的顺利贯通提供了成功经验，更为全面完成云桂铁路建设奠定坚实基础。
据了解，云桂铁路东起于广西南宁市，西止于云南昆明市，全长约715.8公里，是云南省与广西省境内在建中的一条铁路新线，计划2016年完工。铁路建成后南宁到昆明只需5小时左右，比走现有的南昆铁路要节省7个小时。
