南三龙铁路选址 建成后南平至龙岩1.5小时

收藏 www.jctrans.com 2012-11-1 10:54:00 海西晨报

导读:备受全省各界关注的南三龙铁路项目进入规划选址的公示阶段。南三龙铁路设计时速250公里,建成后龙岩至南平只需约1.5小时。昨日,省住建厅消息,备受全省各界关注的南三龙铁路项目进入规划选址的公示阶段,公示时间截止2012年11月6日。

  备受全省各界关注的南三龙铁路项目进入规划选址的公示阶段。南三龙铁路设计时速250公里,建成后龙岩至南平只需约1.5小时。昨日,省住建厅消息,备受全省各界关注的南三龙铁路项目进入规划选址的公示阶段,公示时间截止2012年11月6日。

  根据公示,南三龙铁路全线拟设南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩共9个车站,其中南平北、三明北为在建车站,龙岩站为既有站,其余为新设中间站。

  其规划走向为:南平至龙岩铁路扩能工程自南平北站引出后跨闽江,经水南至西芹,下穿长深高速公路后设南平西站,出站后经青州上跨福银高速公路,然后经高砂至沙县城区,引入在建向莆铁路三明北站;出站后经三明现代物流产业开发区后跨沙溪,经梅列区陈大、列西,至三元区设三明南站,经荆西再跨沙溪,经莘口、贡川、上坪至永安市区设永安南站;出站后经西洋上跨泉三高速公路后,以隧道穿越玳瑁山至漳平市双洋镇设双洋站,经南洋至西园,上跨双永高速公路、九龙江后设漳平西站,经苏坂至雁石镇设雁石南站,经铁山洋、西陂、龙门至龙岩站。

本文关键词:铁路,选址

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