1月10日,一列载重火车缓慢行驶在梧州火车站货运站场新增的货物线上,对新铺铁轨进行试验性承重。至此,这条新增的货物线全部铺设完毕,并将于1月15日投入使用。
梧州火车站货运站场自2010年1月9日开通以来,与通达火车城市之间的物流业实现无缝对接,为打造区域性综合交通运输枢纽迈出关键性一步。据统计,仅2010年,进站货物就超过25万吨,2011年则增至46万吨,站场内原有的两条货物线难以满足货运的需求。
梧州火车站站长赵国盛告诉记者,目前梧州火车站货运站场到达车皮日均超过70个,最多的时候每天到达90多个,由于受站场货物线的限制,有的车皮只能暂时停放在贺州站、藤县孔良站,等待进梧州火车站货运站场。
针对梧州火车站货运站场出现的货运到达量日益增加的情况,南宁铁路局与我市有关部门投资1000多万元,对站场进行扩容,增设一条300多米长的货物线,增建仓库与露天堆场,并于2011年11月开工建设。经过建设工人的努力,目前,这条新增货物线已经全部铺设完毕,投入使用后,可减轻春运期间货物到达梧州站的压力。