作为新疆重点工程哈密货车南环线，经过两年的建设全线取得了突破性进展，从10月30号起正式开通运营，为兰新第二双线建成后客货分流和哈密站扩能改造创造有利条件，新增铁路货运能力超过3500万吨。
根据规划哈密货车南环线将与兰新铁路相连接，为了尽量减少兰新铁路大动脉，因施工造成铁路运力紧张状况，施工单位利用了兰新铁路间隙时间进行施工。
哈密货车南环线与兰新铁路共有五个拨接点，位于兰新铁路红光西拨接点难度最大，施工单位投入人力达到600人，各类机械60多台套，确保兰新铁路按照原定下午1点30分首趟旅客列车恢复通行。
哈密货车南环线作为兰新铁路第二双线重点配套工程，从既有兰新铁路红光车站东侧引出，经新建哈密东站、哈密南站，引入既有兰新铁路火石泉车站，其修建将为兰新第二双线建成后客货分流和现在的哈密站扩能改造创造有利条件；同时也将正在建设和即将建设的哈罗铁路、哈将（将军庙）铁路、哈临（内蒙古临河）铁路紧密连接，加上既有兰新铁路和新建的兰新第二双线成为新疆连接西北、华北及全国各地的重要交通枢纽。
