为适应经济社会快速发展需求，河南省政府近期决定对全省高速公路规划进行补充完善。记者采访了解到，按照新的规划，河南高速公路网规划将扩容至8070公里，建成后将达到发达国家的高速公路网发展水平。
记者了解到，这次规划调整将新增里程约1460公里，着眼于建立完善现代综合交通运输体系，以形成适应中原经济区建设需要、布局合理、功能完善、可持续发展的高速公路网络。按照规划调整方案，调整后河南全省公路网规划总规模由约6480公里增加到8070公里，高速公路网密度达到4．8公里∕百平方公里，覆盖全省所有县（市），达到发达国家及国内经济发达省份的高速公路网发展水平。
调整过后，河南省的高速公路网将由9条南北纵向通道、12条东西横向通道、6条省会郑州放射线和若干联络线组成，主线约为7486公里。目前，规划的8070公里中已经建成5196公里，在建1031公里。
高速公路网建设是河南构建现代综合交通运输体系的重要一环。据介绍，河南省在新的规划中将加强与国家公路网规划及河南省铁路、航空、水运、干线公路等专项规划的衔接，并统筹考虑全省现代城镇体系规划、产业集聚区布局和现代物流、旅游、能源运输需求及与周边省份的交通对接。
河南省的高速公路通车里程，从2006年开始连续保持全国第一，截至2011年底，已经建成5196公里，到今年底，将实现所有县市20分钟上高速。按照河南省的建设目标，到2015年，全省高速公路通车里程将力争达到6600公里，高速公路网密度达到4公里∕百平方公里，路网分布更加均衡，出省通道达到20条。到2020年，力争高速公路通车里程达8070公里，路网密度达到4．8公里∕百平方公里，郑州对外联系通道达到10条，省界出口达到40个以上，形成以郑州为中心，覆盖全省、通达全国、内捷外畅的高速公路网络。
记者 梁鹏
