记者昨从荆州市铁路办了解到，备受瞩目的北煤南运大通道荆岳段于今日在岳阳举行开工动员大会，标志着这条铁路进入施工阶段，荆州市铁路办相关领导已于昨晚抵达岳阳。
新建蒙西至华中地区铁路煤运通道，北起东乌铁路浩勒报吉站，途经内蒙古自治区鄂尔多斯地区，陕西省榆林、延安地区，山西省运城地区，河南省三门峡、南阳地区，湖北省襄阳、荆门、荆州地区，湖南省岳阳地区，终点到达江西省吉安，线路全长约1837公里。
今年1月，国家发展改革委批准了新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程项目建议书，规划设计输送能力为2亿吨，建成运营初期输送能力达到1亿吨，将缓解我国南北煤炭运输瓶颈，连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区，衔接着多条煤炭集疏运线路，是一条点网结合、铁水联运的大能力、高效煤炭运输系统，预计2017年建成。
该铁路为国铁I级，浩勒报吉至岳阳段正线双线，岳阳至吉安段正线单线(预留复线条件)，一条巨龙从我国煤炭资源最富集的“三西”地区(蒙西、陕西、山西)出发南下，最后在荆州跨越长江，终到江西吉安。据悉，荆岳线从荆门市沙洋县蛟尾镇前进村，通过高架桥通过长湖，到沙市区观音垱镇杨林村——跨越汉宜铁路——318国道——汉宜高速公路——荆州(火车站)东站(位于沙市岑河，待建)——江陵火车站(待建)，然后跨荆州长江二桥(待建)而下。
