根据规划，未来五年本市大力完善铁路建设，铁路疏港比例提高到30%以上，铁路客运量提高到5000万人次/年，取消陈塘支线等城区内部的货运线路，实现城市内外交通体系的有效衔接。
目前，本市城区内有多条火车货运线路，给市民出行带来不便。到2015年，本市将通过推动进港三线等疏港线路的建设，解决铁路集疏港能力不足；取消陈塘支线等城区内部的货运线路，解决货运铁路线路穿越城区的问题。加快京沪高铁、津秦客运专线、京津城际延伸线、津保铁路等在建工程，新建客运铁路273公里，形成“十”字形枢纽，提升客运铁路运输能力。届时，本市铁路疏港比例提高到三成以上，疏港能力提高到2.0亿吨/年以上，将有效支撑港口集疏运需求。
