近日由重庆发出的国际货运班列沿渝新欧国际铁路大通道,驶往德国杜伊斯堡。这标志着重庆已成为国内沿海地区向欧洲出口商品的重要中转站和桥头堡。
据介绍,这批货物经从沿海到重庆的铁路班列运行4天,通过两天休整装货,大约16天左右就可抵达德国杜伊斯堡。目前,我国对欧洲加工贸易的大部分货物经沿海走海运出口,全程耗时38天左右,而改走渝新欧铁路通道,货运时间比海运足足缩短一半的时间。重庆物流办负责人称,以重庆为起点的渝新欧铁路,将使重庆一跃成为国内外贸出口运输前沿,成为中国对欧贸易的桥头堡。
www.jctrans.com 2011-8-4 9:23:00 《浙江物流网》
近日由重庆发出的国际货运班列沿渝新欧国际铁路大通道,驶往德国杜伊斯堡。这标志着重庆已成为国内沿海地区向欧洲出口商品的重要中转站和桥头堡。
据介绍,这批货物经从沿海到重庆的铁路班列运行4天,通过两天休整装货,大约16天左右就可抵达德国杜伊斯堡。目前,我国对欧洲加工贸易的大部分货物经沿海走海运出口,全程耗时38天左右,而改走渝新欧铁路通道,货运时间比海运足足缩短一半的时间。重庆物流办负责人称,以重庆为起点的渝新欧铁路,将使重庆一跃成为国内外贸出口运输前沿,成为中国对欧贸易的桥头堡。