深莞两地居民来往不便的现状将得到改变，5月22日从广州市交委获悉,深圳如意路—东莞龙凤大道连接线道路工程已正式开工，预计将在明年6月完成全部工程，届时龙岗中心区与东莞凤岗间，将形成便捷通道。 

　　除已经开工的如意路－龙凤大道连接线工程外，记者昨日从广州市交通运输委获悉，深圳与东莞、惠州间还有13条市政道路和5条高速公路的对接项目，也将加紧实施推进。 

　　深莞“断头路” 

　　明年初可连通 

　　了解到，目前从深圳龙岗至东莞凤岗，只有一条龙平公路。该公路是众多货运车辆往返深圳、凤岗两地的唯一选择，原设计车流量为日均2万辆，但目前已接近甚至超过5万辆。而一旦龙岗如意路与东莞龙凤大道的连接道路建成通车，众多车辆可沿该路从凤岗快速抵达深圳龙岗如意路；该连接道路将成为两地间的交通要道，以及体育新城片区重要的集散道路。 

　　据市交委相关工作人员介绍，深圳如意路—龙凤大道为2009年深莞两地交通一体化签署的跨界道路之一。目前东莞段已于去年10月份完工,2011年内将建成通车,而深圳段开工后,将力争2012年初通车。 

　　开辟绿色通道 

　　保障施工效率 

　　“一旦通车，凤岗到深圳将实现"10分钟车程抵达"，这条路将会是龙岗到凤岗一条最新、最快的道路。”据该负责人介绍，即将施工的道路位于群山之中，需穿越现有的大量山丘。“根据估算，修路过程中，最大挖深达30米,最大挖宽达120米，土石方量大且60%的石方需要爆破施工，施工难度很大。”龙岗交通运输局的一位负责人表示。 

　　“设计、审批、招标、施工，原本要一年时间才能完成的事情，通过绿色通道，仅用了大半年时间就完成了。”龙岗交通运输局副局长谢孙园告诉记者，在道路的审批过程中，相关部门特别开辟了绿色通道，前前后后节省了大量的时间。 

　　广深沿江高速深圳段 

　　年内可动工 

　　除上述市政道路项目外，近五年内，深圳将重点推进5条高速公路与惠州或东莞对接。其中，广深沿江高速公路、梅观高速公路扩建工程、清平高速公路二期工程将连接深圳与东莞；深圳东部过境高速公路、惠盐高速公路扩建工程则将实现与惠州的高速路网接驳。拟建的深圳外环高速公路则将跨越深莞惠三市，通过沙清高速，实现深圳坪地、东莞清溪、惠州新圩三镇的交通快速联系。 

　　了解到，上述高速公路中，广深沿江高速深圳段截至4月底，已完成99%的征地、97%的拆迁工作,累计完成投资54.8亿元；梅观高速公路扩建工程、清平高速公路二期、东部过境通道也已启动施工；外环高速公路目前正在抓紧推进前期工作，将力争在年内动工建设。 

　　其他进展 

　　9条市政道路连惠州 

　　目前深圳计划与惠州衔接的在建及规划市政道路共有9条。 

　　其中，锦绣东路－石化大道连接工程深圳段工程已经完工；兰竹东路－惠州西南大道连接道路工程计划于本月实现贯通；丹梓东路—惠州龙海二路连接道路工程则将力争在今年底建成；南坪快速路接惠州龙山一路项目现已立项，正积极开展前期工作。该项目经水官高速、横坪公路接至惠州惠阳区龙山一路，将实现深圳与惠阳市区、惠州大亚湾工业区、澳头港的连接。 

　　新安大桥有望明年动工 

　　东莞方面，除了已经开工的如意路西延接凤岗龙凤大道项目外，目前深圳正加快推进清林路西延段接凤岗龙平南路、平湖富康路东延接凤岗龙凤大道、恒心路等3条跨界衔接道路的建设。其中，清林路西延段道路工程最快有望于6月底完工。 

　　此外，备受深莞两地市民关注的跨界桥东宝河新安大桥也有了新的建设时间表。据悉，该项目东起深圳沙井新和路，往西跨东宝河，与东莞长安建安路相接，长约1.36公里，其中桥梁长度797米，工程建设由深莞两市共同投资。深圳市交委发展处有关负责人昨日透露，项目有望明年初正式动工。 

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