在"十二五"期间，云南省将推行全省高速公路联网收费，实现省内高速公路只在路头和路尾收费，收费站中60％实现不停车收费，这将极大地提升道路通行效率。

　　据云南省交通运输厅副厅长张长生介绍，近年来，云南省公路建设快速发展，高等级路网构架逐步形成。截至2010年10月底，云南省共设83条收费公路，共计7262公里，共设有333个收费站点，分别由29个不同的法人主体负责经营管理。为提高全省高速公路、收费公路通行效率，省交通运输厅统一了全省高速公路收费软件，向交通运输部申请了收费密钥，使云南省基本上具备了高速公路实施联网收费、电子收费和采用车辆通行费非现金支付方式的条件。目前，云南已实现了滇南区域的昆玉、玉元、元磨3条高速公路，滇东南的平锁、砚平、富砚、罗富高速公路，滇西区域的昆安、安楚、楚大、大保、保龙等5条高速公路及滇东、北区域的昆嵩、曲嵩、曲胜、嵩待、昭待公路联网收费。

　　云南省交通运输厅征费处处长刘林说，对于高速公路的收费站点，将逐步推行采用不停车收费系统（ＥＴＣ），按过往车辆以每小时20公里的速度驶向道口计算，不停车收费系统自动读取、扣款，全过程只需两三秒钟，与人工半自动收费方式相比，可使道口通行效率提高3至5倍，有效缓解高速公路收费口拥堵状况，提高车辆通行效率，起到节省占地和节能减排的效果。

　　此外，为规范收费公路的统一管理，云南省制定的《云南省收费公路联网收费管理办法》于近日颁布实施。目前，云南省高速公路联网中心及省公路开发投资公司等收费经营单位，正积极推动公路联网收费关键设备、收费系统的入网试用和并网运行，大力推进电子不停车收费专用道改造，为"十二五"期间，全面实现省内高速公路联网打好基础。

本文关键词：云南,高速公路,联网收费,通行效率