昨天早上，央视报道了一则关于义乌货运的新闻：受冻雨影响，义乌往云南、贵州方向的托运处运费提高10%。昨天，记者走访了义乌市江东货运站6家云贵线路的托运处，业主们异口同声：“冻雨对生意影响很大，车都堵在了路上，我们临时叫车是涨了价，但出于长远考虑，我们没有提高运费。”
贵州线路：
10多辆货车堵在路上
昨天下午2时许，义乌江东货运站水泄不通。义乌洪发托运处门前，一辆小货车刚卸下货，司机将送货单递给托运处经理钱洪法：“这些货送到贵阳。”
“价格还是照旧，每立方米170元。”钱洪法说，托运处最近生意不错，每天都能发一车货，主要是袜子、冬季日用品等。
不过，让钱洪法犯愁的是，手头已没有合同车（固定车队）了。因受冻雨影响，已有5辆车堵在了路上。平时两天能到贵阳，如今得延迟四五天。
记者连线一名货车司机，他说：“我堵在路上了，10多个小时一动不动。”
钱洪法只能临时叫车装货，而价格也比合同车贵了1000多元钱。“我可不敢提价，一提价，生意就跑了。”钱洪法说。
经营义乌———遵义、安顺线路托运处的傅小明说：“没人会遇上灾害天气就提价，成本只能由托运处自己消化。”
云南线路：
跑5公里才买到吃的
傅国良是义乌雄军托运处的主管，这家托运处主要经营昆明线路。他介绍，该托运处与10多辆货车司机签订了长期合同，平时都够用，可最近明显不够用了。
上月29日，傅国良派车将货送往昆明，原本预计3天可到达，可过了5天还没送到。司机来电说：“这边下大雨，气温低，道路都结冰了，交通全堵。我跑10多里路才买到吃的，方便面15元一盒，一个鸡蛋要3元钱。”得到这一消息后，傅国良马上通知其他司机，准备好食品和衣服，以备堵车之需。
虽然已没有合同车可派往昆明，不过这家托运处每天照样能发两车货。傅国良表示，他有一份司机名单，可临时调车。“原先用17.5米长的半挂车送一趟货，要给司机2.2万元钱，现在临时叫车贵了1000多元。成本增加了，但这是短期现象，过些天就正常了，我们不可能为此而提价。”
同样经营昆明线路的义乌永华托运处业主余女士说，她也有两辆货车堵在路上。为了尽快将货送达，她的货车改从广西绕道赴昆明。“虽然迟了几天，但客户们都能理解。”
相关说法：
义乌货运尚未提价
义乌江东货运站管理办公室主任王凌飞说，江东货运站内经营云、贵线路的托运处有8家，而场外经营同样线路的托运处不下10家。 “市场竞争比较激烈，某托运处如果提高运费，生意势必受到影响，所以义乌货运现在已涨价的说法是站不住脚的。”王凌飞说。
