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襄渝铁路开始全面维修

www.jctrans.com 2010-4-22 10:48:00

导读:  一辆辆大型机械喘着粗气,吃力地把一根根铁轨挪开;工人们跟在工程车的后面,对一根根新装上去的铁轨进行焊接。

  一辆辆大型机械喘着粗气,吃力地把一根根铁轨挪开;工人们跟在工程车的后面,对一根根新装上去的铁轨进行焊接。施工现场,机声轰鸣,人声鼎沸,好一派繁忙的景象。4月13日,记者在襄渝铁路双龙至达州段看到了这样一番情景。据西安铁路局工务机械段副段长赵党利介绍,他们正在组织工人对襄渝铁路安康至达州段进行全面维修。

  襄渝铁路是连接鄂、陕、川的西南大通道,有大量的物资和旅客需从这条铁路进出四川。由于受“5·12”汶川地震的影响,加之铁路运行时间较长,原有的线路设备老化,钢轨疲劳,已不适应多拉快跑的需求。为此,国家铁道部决定对襄渝线进行全面维修,并把此工程列为“5·12”汶川地震灾后复旧工程和襄渝复线配套项目。

  3月12日,西安铁路局工务机械段承担的安康至达州段的维修工程正式动工。为确保工程进度和质量,西安铁路局抽调精兵强将组成技术突击队,进入施工现场作业。截至目前,该局已完成安康至花楼、宣汉至梁家坝的维修任务,正准备转战宣汉,维修花楼至宣汉段的线路,确保5月11日前全面完成安康至达州段的维修任务。

  据悉,襄渝铁路其它段的维修工程也相继开工。新换的钢轨为P60超长无缝钢轨,可大大提高铁路的运行能力。安康至达州段的线路维修完毕后,列车运行速度有望从目前的每小时100公里提高到每小时140公里。据施工单位负责人介绍,他们的施工时间定在每天上午7:30时至11:30时,对列车的正常运行影响不大。

本文关键词: 襄渝铁路,维修

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