2日，全国政协委员、重庆市政协副主席王孝询在接受记者采访时称，在渝全国政协委员在全国两会期间将递交提案，建议规划建设的北京至印度洋(东盟)、中国港澳台至欧洲大陆桥2条“X”形国家高速公路通道经过重庆。 

　　据王孝询介绍，目前北京至印度洋的公路通道是“Y”字形通道，在西安一分为二，一条经成都、昆明、瑞丽、缅甸，至印度洋，另一条经重庆、昆明、瑞丽、缅甸，至印度洋。该“Y”形通道主要功能是担负西北、西南之间的经济融合发展功能，随着西安-成都-重庆地区经济的快速发展，地方城际客货运需求势必对北京至印度洋“Y”形国际战略大通道带来巨大的压力。因此，应增加北京-郑州-重庆-昆明-缅甸高速公路，变“Y”形为“H”形北京直达印度洋快速公路通道。在带动走廊带内2万多平方公里的国土资源开发的同时，还将为重庆提供充足的货源和高效的集疏运服务，有助于加快重庆成为长江上游地区综合交通枢纽。 

　　据王孝询介绍，建议规划建设的中国港澳台至欧洲大陆桥国家高速公路从港澳出发，沿广州、连州、永州、铜仁、南川、合川、南充、广元、兰州，是西北-东南两个区域间最便捷、快速的客货并重的高速公路大通道，新增广州-重庆-兰州段，全长约2110公里，比目前的广州-武汉-西安-兰州段线缩短250公里。 

　　“这条高速公路将给重庆带来巨大的经济合作机会。”王孝询称，该高速公路对推进西部大开发，以及促进重庆的产业升级、与港澳台更紧密经贸关系、带动重庆经济社会的发展具有极为重要的意义。