火车一响，黄金万两。随着宜万铁路开通，鄂西货物可以乘火车便宜入汉，给市民带来实惠。
记者昨日了解到，宜万铁路货运暂按0.24元/吨公里收费，打破了以往鄂西物流公路独霸的格局。
鄂西公路货运开价不菲
据恩施州经济与信息委员会与武汉铁路局商谈，预计明年恩施州铁路货运量将超过300万吨。
恩施州矿产资源丰富，已探明各类矿产70余种，其中，铁矿探明储量12.93亿吨、石煤7.38亿吨、磷矿13亿吨、白云岩5.82亿吨、石膏56.4亿吨，均居我省第一位，开发潜力巨大。州内还有粮食、烟叶等农产品，年外运总量在100万吨以上。
以往，恩施货物就靠汽车往外运，先是走318国道，往返得一天时间，后改走沪渝高速公路，运价在全省高速公路中最贵，因此运价不菲。
湖北公路客运（集团）有限公司货物快件运输中心工作人员介绍，如果金家墩客运站发货到恩施，10公斤以内34元，超出部分按1.6元/公斤计价。
新铁路货运低价诱人
目前，宜万铁路货运价暂按0.24元/吨公里执行，具体如下：整车货物0.24元/吨公里、自轮运转货物0.72元/轴公里、1吨集装箱0.144元/箱公里、20英尺集装箱4.8元/箱公里、40英尺集装箱8.16元/箱公里，杂费按《铁路货物运价规则》及相关规定执行。
鄂西地区可办理货运业务的宜万铁路车站现有4个：恩施、利川、巴东和建始，货物种类不限，主要是煤炭、铁矿、高岭土、农产品等。
目前，武钢集团在恩施投资开发的工业化试验50万吨选矿厂项目和50万吨粉矿厂项目，其中50万吨/年破碎筛分系统已全面建成投产，首批3000吨自产高磷粉矿上个月是通过汽车运来武汉，今后可改走宜万铁路。明年，50万吨/年选矿系统工程也将投产，都可走宜万铁路。其负责人表示，大量铁矿石改走宜万铁路后，运价低，能有效压缩成本，使钢材价格更有冲击力。
工贸家电、中百电器也称，在恩施分店的家电运输改走火车，可节省大笔成本。武商、中百等大宗卖场的采购负责人表示，采购恩施土特产走铁路也将很实惠，零售价将更优惠。
