中国神华16日公告，发改委近日发出的《关于新建大准至朔黄铁路联络线项目核准的批复》，同意建设大准至朔黄铁路联络线项目(准池铁路)。项目总投资人民币134.56亿元，资本金占35%，其余以贷款方式解决。

　　该铁路北起大准铁路外西沟站，向南接入朔黄铁路的神池南站，全长182.3公里。设计建设为国铁I级双线电力牵引线路。建成后的准池铁路设计年运输能力为2亿吨级，成为朔黄铁路上游第二条煤源集运通路。目前正在进行开工的前期准备工作。

　　此外，2010年9月，根据国家发改委《关于黄骅港三期工程项目核准的批复》，同意建设黄骅港三期工程。项目主要建设4个5万吨级煤炭装船泊位，设计年装船能力5000万吨。项目总投资为43.9亿元，资本金占35%，其余以贷款方式解决。项目计划同时在港口采用封闭堆场，布置24座单仓容为3万吨的储煤筒仓，建设环境友好型工程。目前正在进行开工的前期准备工作。

　　2010年8月，根据国家发改委办公厅《关于调整内蒙古巴准铁路项目建设内容和总投资的批复》，同意对巴准(巴图塔至点岱沟)铁路项目的建设规模和总投资进行调整。调整后的巴准铁路为国铁I级电力牵引线路，正线全长135公里。项目总投资84.43亿元人民币，资本金占35%，其余以贷款方式解决。建成后的巴准铁路设计年运输能力为2亿吨级，将连接包神铁路和大准铁路，使神东、准格尔等公司主力矿区形成运输网络。工程于2010年4月开工建设，预计2012年年底左右投运。