11月2日从重庆市政府第84次常务会上获悉，重庆未来5年将投资1500亿元建成重庆至成都、兰州、西安、上海、长沙、广州、贵阳等7条铁路大通道，新增铁路运营里程980公里，运营里程达到2300公里，基本实现“8小时出海”目标。
据了解，目前，重庆境内铁路运营里程1290公里，形成“一枢纽五干线二支线”网络。根据全国中长期铁路网规划(2020年)，重庆境内铁路网呈“一枢纽十三干线二支线”格局。
重庆市发展改革委主任杨庆育介绍说，为打造和完善“西三角经济区”内部交通通道和外部交通大通道，重庆新增规划重庆至长沙客运专线、重庆至西安客运专线，从而形成“一枢纽十五干线二支线”铁路网格局，枢纽内形成“3+1”客运枢纽和“1+9”货运枢纽，拥有西部地区最大的客运站和编组站。上述规划项目全部建成后，重庆境内铁路运营里程将达到3200公里。
届时，重庆铁路交通将实现“四小时周边、八小时出海”的目标，即：一小时成都，二小时贵阳、西安，三小时昆明、长沙，四小时武汉，五小时兰州，六小时广州，七小时北京，八小时上海。
