今年是赤峰建设史上的高峰年，全市将有8条铁路开工建设和进行收尾工作，到十二五末，赤峰的铁路通道将由3条增至11条，便捷的铁路运输将使赤峰融入东北经济圈，真正实现通疆达海。
据了解，目前赤峰市境内正在运营的铁路有三条。即始建于上世纪三十年代的叶赤线、始建于上世纪三十年代的京通线、始建于九十年代的集通线。由于原有铁路老旧，运力不足等原因，某种程度地制约了我市的经济发展。经过政府和相关部门的积极争取，从2006年以来，中电投、国电内蒙古能源集团公司、沈阳铁路局等6家单位进驻赤峰开展铁路建设。到目前为止，赤大白铁路已经进入试运营阶段，巴新铁路赤峰段，赤峰至锦州铁路，以及林白铁路正在进行控制性工程建设。除此之外，集通铁路部分工程、赤绥铁路、浩来呼热至白音库伦铁路力争年内开工。赤峰至凌原快速客运铁路正在开展初试工作。克什克腾旗至赤峰铁路正在开展前期推进工作，这些铁路将在十二五期间全部完工。今年赤峰市铁路建设将计划完成投资39.1亿元，当年在建施工总里程将达到1100多公里，比现有三条正在运营的铁路总里程还要多。这些铁路网络建成后，将使赤峰与东北经济圈实现成功对接，对赤峰市的人才物的流动起到重要推动作用。
