青岛物流分拨交易中心一期将于今年11月完工，届时物流大货车有望不再进市区。据介绍，物流分拨交易中心将对进入岛城的物流进行二次分拨，从外地拉货进来的大货车可在此进行分拨，将货物分装在小型货车上，然后用小型货车将这些货物运进市区，这样经常造成交通拥堵和噪声的大货车有望不再开进市区。  

　　9月23日，记者跟随市交通委相关负责人来到位于城阳区正阳西路一侧的青岛物流分拨交易中心，发现园区正在进行紧张施工，其中仓库、物流信息交易大厅、餐饮住宿生活区和停车场都已见雏形。青岛物流分拨交易中心董事长文晓表示，该项目总投资 18060万元，占地200亩，建设周期两年，规划大货车停车位300个，目前已完成投资 4000万元。据悉，项目从今年5月份开工建设 ，一期工程将于今年11月份竣工试运行。  

　　“这里将建成岛城的货运集散中心，货车有望不再进市区。”文晓介绍说，青岛物流分拨交易中心位于青岛市北大门交通枢纽，距离流亭机场4.5公里，距离济青高速公路、环胶州湾高速公路6公里，紧邻204国道和黑龙江路，交通非常便利，可满足青岛市以及相邻市区港口、空运和铁运物流供应链的需要，实现海陆空铁联运互动，这样进入青岛市区的物流在这里将实现二次分拨，大货车有望不再进入市区。  

　　据介绍，目前在市区重庆路和黑龙江路都有不少物流据点，来青岛的货物多在市区进行二次分配，除了造成交通拥堵和事故外，拉货的大型货车排放的尾气还污染了空气。“物流分拨交易中心成立后将解决这些问题，一期工程11月建成后，进入青岛的部分货物将在这里进行二次分拨，物流大货车有望不再进入市区。”文晓表示。  

　　市交通委物流处处长李岩表示，目前岛城物流重点项目建设平稳推进，投资过亿元的铁路集装箱中心站、青岛物流分拨交易中心等13个项目正在建设中，中远仓储、山东半岛仓储等7个项目年内可完成主体工程建设；船东协会物流分拨中心等4个项目计划年内开工。