确立海西铁路枢纽地位   

　　市领导昨调研厦门新站片区和高速铁路建设   

　　福厦、龙厦、厦深，多条高速铁路在这里汇聚，带来滚滚人流和商机；整列货车到达，整列货车发送。一个国际一流综合型、枢纽型的现代生态物流产业高地正在迅速崛起。昨天上午，市委副书记、市长刘赐贵带队对新站片区、前场铁路物流园区及三条高速铁路建设进行调研。他强调，要高起点、高标准、高水平、高层次推进片区建设，使之成为我市新的经济增长点、财税点和厦门在海西建设中的新亮点。  

　　人潮、钱潮、商潮，百川纳海；发祥、发展、发达，百尺竿头。在一片宽阔的土地上，各项工程快速推进，一个厦门未来人流、物流、信息流的聚集高地正在这里形成。调研中，刘赐贵一行先后察看了前场铁路物流园区地块以及新站片区的各项建设。他说，国务院出台的支持海西建设《意见》明确指出，要积极承接台湾现代服务业转移，依托中心城市、产业集聚区、货物集散地、交通枢纽和港口资源，建设厦门等物流节点和一批现代物流中心。这为厦门建设海峡西岸经济区的港口物流中心带来了新的机遇，也为厦门进一步培育壮大支柱产业、服务周边经济发展提供了重要载体。三条高速铁路的建设意义重大，将进一步促进厦门海西港口物流中心地位的确立，又将成为厦门拓展两岸交流合作新的对外连接通道。  

　　刘赐贵指出，各区各有关部门一定要明确建设时间节点，加快征地拆迁，加快建设进度，围绕时间节点，通力协作，确保按时按质按量完成所有建设任务。所有沿线单位、企业和个人要自觉服从国家重点工程建设的需要，主动服务，全力支持。建设指挥部要加强协调，确保建设质量安全，确保建设有序进行。  

　　刘赐贵强调，要以高起点、高标准、高水平、高层次的“四高”要求推进新站片区建设，围绕明年春运前开行客车这个时间节点，要同时做好包括站台、商场、绿化等有关配套设施建设，努力展现海西建设新面貌。新站片区营运中心，要加大招商力度，严格把关，多吸引质量高并与火车站周边产业定位相关联的企业进驻，加快酒店、商业等配套设施建设，将厦门新站片区培育成为我市新的经济增长点、财税点和海西建设的亮点。前场铁路物流园区是整个厦门新站的配套，是铁路货运中心，有关各方一定要认真做好前期工作，把项目做好，以此增强我市物流业的核心竞争力，确立厦门在海西的铁路货运枢纽地位。