5月21日，在广（元）南（充）高速公路阆中市黄家山段施工现场，该高速公路指挥部常务副指挥长陈博介绍，广南高速公路南充段自去年12月31日开工建设以来，现已完成工程量的31%，照现在的施工进度，整个广南高速公路南充段能在2011年实现通车目标。

　　广南高速公路南充段8个合同段已全面开工。南部县定水镇谢家垭村互通式立交桥，是整个路段作业面最大的施工点，这里是广（元）南（充）高速、成（都）南（部）高速和南（充）巴（中）高速公路途经南部县境内的交会点。当地的农民主动参与公路建设。西充县多扶隧道拱门已经完工。

　　在阆中市江南镇黄家山隧道，左右隧道两道拱门已经建好。据负责隧道施工的四川路航建设有限公司项目负责人介绍，黄家山隧道是南充段的关键控制性工程，目前已完成隧道开挖长度512米，明年6月底全面完成。

　　据广（元）南（充）高速公路指挥部负责人介绍，广南高速公路宽度比成（都）南（充）高速公路宽度超出2米，行车视线效果佳，车辆最高时速可达120公里。而两边的绿化则以一年四季常绿的天竺桂、黄桷树等阔叶林树种为主，中间绿化隔离带采用彩色灌木点缀，护坡种植绿草和藤蔓，绿化率是省内所有高速公路最高的一条。