保增长是2009年经济工作的首要任务。浙江公路加大投入，努力在应对国际金融危机和扩大内需、促进浙江经济增长中担负重要角色，今年拟完成公路建设总投资457亿元，杭长高速公路杭州延伸线等7项204公里高速公路建设项目，320国道杭州绕城公路至富阳新桥段改建工程等71项900公里干线公路建设项目，以及18省道临安段等6个出省通道项目将相继开工。 

　　形成公路网才能发挥最大的效益，目前，浙江正加快建设大路网。浙江省交通厅厅长郭剑彪介绍说，建设大路网着眼于融入长三角、辐射周边省，提高区域和城乡发展协调性，增强浙江区域经济实力。到2012年，浙江大路网将实现全省公路总里程达11万公里以上，公路密度达每百平方公里110公里；高速公路总里程达3500公里以上，县县基本通高速公路；具备条件的建制村全部通上等级公路并实现路面硬化，村路基本连成网。 

　　据悉，高速公路建设方面，浙江将确保建成舟山大陆连岛工程金塘大桥、西堠门大桥、宁波接线，温州绕城高速公路北线，诸永高速公路台州段（双峰互通以南）、温州段等6项175公里；力争建成申嘉湖杭高速公路练杭段51公里。加快推进黄衢南高速公路衢黄段等续建项目。开工东永高速公路、龙庆高速公路、北仑穿山疏港公路、杭长高速公路杭州延伸线（吉鸿路）、杭州萧山机场公路改建工程、钱江通道及接线工程和杭新景高速公路延伸（之江大桥）工程等7项工程。如前期工作顺利，再力争开工杭新景高速公路建德至开化段，甬台温高速公路改扩建工程象山戴港至乐清南塘段、乐清南塘至瑞安阁巷段，杭金衢高速公路拓宽杭州至金华段，杭宁高速公路拓宽等5项工程。加快杭州湾跨海大桥北延、六横至穿山高速公路、龙丽温高速公路丽水景宁至温州段等项目的前期工作。 

　　干线公路建设方面，抓紧编制普通干线公路网规划，优化干线路网布局；确保建成35省道临海留贤至大田段等列入浙江省政府考核的8个项目共200公里，力争建成104国道乐清湖雾至清江段等60项共600公里；加快推进318国道长兴李家巷至界牌段等108项共1500公里在建项目；新开工320国道杭州绕城公路至富阳新桥段改建工程等71项共900公里；进一步加快国省干线公路项目前期工作，增加项目储备。 

　　农村公路建设方面，全年计划开工建设通村公路4000公里，完成2500公里，使等级公路通村率达99%，路面硬化率达98.1%；建设联网公路2000公里。同时，抓紧滩坑库区淹没路段复建，力争实现景青公路100公里贯通。 

　　此外，全省公路平均优良路率和国省干线公路优良路率要在2008年的基础上均提高1％至2％；安保工程计划投资11.9亿元；安全设施计划实施里程4723公里；完善6条国道、68条省道及1.2522万公里农村公路的标志标线等安全设施，完成对100个省级相关部门共同认定的事故多发点段的整治。 

　　浙江省交通厅副厅长王洪涛指出，要加快畅通出省通道，融入全国路网，形成长三角一体、周边省连接的省级路网；积极与其他交通方式衔接，重点完善疏港公路体系，形成高速公路、干线公路、农村公路协调发展、衔接配套、层次分明的大路网体系。尤其是国省干线公路在公路网中起着承上启下的作用，覆盖所有高速公路的连通节点，既有可与高速公路相比的流速快、容量大的优势，又有可与农村公路相比的覆盖面广、便民效果好的功能，对于国土开发、完善全省路网、带动区域经济发展，具有十分重要的作用。下一步，浙江省交通厅将加大改造国省干线公路的力度，像重视高速公路、农村公路一样重视国省干线公路建设。 

　　浙江省交通厅副厅长、省公路管理局局长李良福表示，将全力以赴抓好大路网建设，以实施大路网建设为中心，注重发展的质量和效益，全力打造品质型、平安型、生态型、服务型、阳光型“五型公路”。