据了解，甬温集装箱班列以北仑港站、温州西站为装卸作业点，每晚在甬温间双向对开一趟班列，固定编组44辆装载88个集装箱。温州西站作为船公司指定还箱点和海关认同监管点，班列客户可在温州当地提箱、还箱，实现温州当地报关、放行，宁波中转，提单一票全程到底，也可以在温州提取空箱装货，宁波异地报关、放行。

　　昨天，上海铁路局、宁波港股份有限公司和中铁集装箱运输有限责任公司在宁波联合推出全新的海铁联运业务――“沿海快线”，计划明年1月通过甬台温高速铁路开通宁波―温州的集装箱货运列车。

　　据介绍，温州―宁波集装箱班列为“五定”班列，即“定点、定线、定车次、定时、定价”的快运货物列车，班列时速达100公里，为目前我国铁路上最快的货运列车。班列采取“1120”模式，即“一票受理，一日直达，本、异两地均可报关，零换乘无缝对接”。

　　据了解，甬温集装箱班列以北仑港站、温州西站为装卸作业点，每晚在甬温间双向对开一趟班列，固定编组44辆装载88个集装箱。有关方面表示，无论班列有无货柜都将准点开行，最短运行时间3小时57分。

　　此外，温州西站作为船公司指定还箱点和海关认同监管点，班列客户可在温州当地提箱、还箱，实现温州当地报关、放行，宁波中转，提单一票全程到底，也可以在温州提取空箱装货，宁波异地报关、放行。