我国连接蒙古国的又一条铁路——临策铁路于11月23号全线贯通，现在正在进行大机养护。  

　　临策铁路东起巴彦淖尔市临河区，西至额济纳旗策克口岸，设计全长768.415公里，计划投资额42.71亿元，于2006年10月开工建设。3/4的线路穿越荒无人烟的戈壁滩，广大建设者克服恶劣的自然环境和艰苦的条件，不断加快施工进度，于2008年12月19日完成线下工程，随即进入铺轨阶段，直至今年11月23日全线贯通。 

　　临策铁路是继我国最长的合资铁路——内蒙古集通铁路之后，全国第二大合资铁路。由呼和浩特铁路局、中国铁路工程总公司、首钢控股公司、内蒙古庆华集团、包钢集团公司合资修建。 

　　据了解，临策铁路是国家中长期铁路网规划中临河至哈密铁路的东段，是我国连接蒙古国的又一重要通道。该铁路的全线贯通，对进一步拓宽中蒙两国经济贸易领域的合作，深入实施我区“走出去”战略，充分利用境外资源，满足国内需求将起到积极的促进作用。呼和浩特铁局计划于12月20号正式投入运营，开通前的相关工作正在有序推进。