入秋以来，上海铁路局在大力提升运输服务质量的同时，抓住秋季市场特点，不等不靠，主动出击，组织人员深入浙江、江苏、安徽等地开展客货运输调研，研究市场变化，掌握每日货源情况、运输流向、企业和旅客需求，开展上门营销服务活动，寻求客货增量，取得可喜成效，旅客日均发送量较去年同期增加9万余人，货物日均发送量较去年同期增加近2万吨。10月1日至15日，全局货物、旅客发送量分别完成915.4万吨和1304.7万人，较去年同期分别增长2.8%和11.6%。    

　　为实现增运创收，上海铁路局精算增运创收明细账，让职工了解当前任务完成进度，增强职工适应市场变化的紧迫感。在货运创收上，该局围绕日均装车10150辆目标，加强与大客户、重点企业的联系，及时协调好大宗物资运力的衔接，确保重点企业装车有序、接卸畅通，稳定基础货源。在客运增收上，该局重点抓住沿海铁路试运营、全运会等契机，加强客流组织，力争秋季运输增长。今年国庆黄金周11天，全局发送旅客1073.44万人，与去年同比增加61.77万人，增长6.11%；全局完成运输收入111170万元，同比增长2.6%。合肥、南京、芜湖东、上海、杭州直属站和合肥、芜湖、宁波车务段等8个站段创日旅客发送量历史最高记录，19个站段国庆黄金周旅客发送量同比增长。

　　营销宣传围着市场转，客货列车向着市场开。上海铁路局依据市场变化，先后多次细化列车开行方案，优化、微调列车运行图。该局围绕技术作业站调整优化等点，加强沟通协调，精心排好图、开好车，确保调图平稳实施，产生效益。同时，该局加快推进路企战略合作项目实施，做好沿海铁路新站商业开发和新开动车组餐饮服务，有序推进改革重组工作，促进多经创效，增强发展后劲；强化成本控制，针对运输总支出超预算的实际，深入分析，细化对策，推动节支降耗工作取得新成效。

　　入秋以来，上海铁路局各基层单位按照路局的统一部署要求，在上半年实现增运增收的基础上，眼睛向内，主动找准运输经营的着力点，巧打“营销牌”，努力实现增运创收。上海站抓住沿海铁路开行动车组列车的有利时机，细化营销宣传工作，组织服务明星、党团员骨干举行广场宣传活动，为旅客提供购票、乘降咨询服务；通过新闻媒体广泛宣传沿海铁路开行动车组列车信息，向市民免费发放列车时刻表15万份、宣传海报500份；印发3万份市内代售点地址宣传卡片，并在东方网、新民网、上铁资讯网等网站公布代售点地址，方便旅客购票，吸纳了客流。进入10月份以来，上海至福州、温州、宁波动车组列车平均上座率均达满员。

　　地处安徽农业大省的蚌埠站重点加强秋后粮食运输组织，成立4个货源调查小组，登门走访大客户，通报铁路运输优惠政策，争取固定货源；到周边区县了解粮食收购储备情况，掌握运粮大客户待运的种类和数量，洽商铁路运输意向协议；建立粮食运输大客户档案，每月沟通联系、互通信息，确保货源稳定。

　　徐州站在客运营销工作上开动脑筋，重点做好客流分析、调查和预测，摸清旅客出行需求，制定针对性营销方案；组织营销小分队，深入周边县区乡镇，广揽新疆、东北方向秋忙后外出务工团体；及时更新车站公告栏，增加电子显示屏刷新频次，做好当日能力明示，方便旅客购票。

　　上海铁路局主攻运输市场，实现了客货运量持续增长。据统计，今年1月至10月15日，该局完成货物、旅客发送量分别达17028.2万吨和20944万人，较去年同期增长7.6%和2.7%，实现客货运输双丰收。