经过参建员工48个月的艰苦施工，国内罕见的高地应力隧道——宜万铁路堡镇隧道，日前顺利实现贯通。 

　　宜万铁路东起宜昌花艳站、西达重庆万州站，是沪汉蓉快速通道的重要组成部分。宜万铁路是我国在艰险山区修建的一条高标准干线铁路。堡镇隧道全长11.5公里，为全线第二长隧道，也是国内隧道施工史上极为罕见的高地应力隧道。 

　　为了攻克这条高地应力隧道，负责该隧道施工任务的中铁五局面对复杂多变地质，灵活调整施工方案，在独头掘进过程中创造了“迂回前进、长隧短打、分段突破”的施工战术，规范施工，不断优化施工方案，先后战胜隧道浅埋、偏压、长距离独头运输通风、炭质页岩掘进、长距离独头掘进等困难，顺利地通过了高地应力段施工。