12月24日，西安至商州高速公路正式开工。这是陕西今年年底抓紧开工的第七个高速公路项目。今明两年陕西将新开工15条高速公路，高速公路在建里程达2300公里。 

　　按照国家进一步扩大内需、促进经济平稳较快增长的有关精神，陕西省确定了畅通过境通道、完善骨架网络、增加迂回线路的思路，提出了构建“两环六辐射三纵七横”高速公路网的规划，使全省高速公路网总规模扩大到8000公里。陕西省委书记、省人大常委会主任赵乐际在专题听取陕西省交通厅的工作汇报时强调，要紧紧抓住中央进一步扩大内需、促进经济增长的难得机遇，奋发有为，埋头苦干，加速公路建设，使陕西交通事业在新起点上实现新跨越，为经济社会发展作出新贡献。 

　　近几年，陕西交通发展步伐持续加快，今年又相继建成四条高速公路，高速公路通车里程近2500公里，居西部第一。目前，全省共有16个在建高速公路重点项目，在建里程为1250多公里。同时，陕西还从全国高速公路网建设的高度，着力于全省干线公路的加密、连通、对接和扩容，今年年底，陕西将新开工9个干线公路项目。 

　　未来5年，陕西省交通厅计划保持年均320亿元以上的投入，服务陕西省经济社会高速发展。陕西省交通厅厅长曹森说：“新一轮的发展，必须更加注重质量、整体协调和持续永久，进一步把握发展规律，转变发展方式，把路运并举、建养并重、城乡统筹、节能环保、科学化管理、人性化服务要求全面落实到交通工作当中，着力解决影响交通科学发展的突出问题和薄弱环节，不断增强交通发展的全面性、协调性、可持续性。”他说：“发展的快与慢、好与坏，群众是最终的评判者，只有始终把群众利益放在第一位，不断在‘好’字上上水平，在‘快’字上求突破，才能让群众满意。” 

　　据悉，此次开工的西安至商州高速公路是国家高速公路网规划的上海至西安高速公路的重要组成路段，也是陕西省沟通关中和陕南经济区的第四条高速公路大通道，长124.495公里，由陕西省交通建设集团负责建设，计划于2011年建成通车。 

　　陕西省交通建设集团总经理韩定海介绍，西安至商州高速公路的建设，适应了西部地区通达中东部地区高速公路运输大通道的迫切需要，对进一步密切陕南、关中区域的联系，形成全省经济协调发展、优势互补的经济格局具有十分重要的作用。