为积极融入国家“一带一路”建设，服务国际城市发展需要，青岛机场当前全力推进洲际直航航线开发工作。继2016年实现青岛至法兰克福、旧金山、墨尔本、温哥华等欧美澳城市空中直航之后，青岛机场洲际航线开发再传佳音，将于2017年7月5日和12月11日，分别开通青岛至莫斯科和洛杉矶的直航航线。其中，青岛=莫斯科航线是山东省开通的首条直达俄罗斯的洲际客运航线，由首都航空采用A330宽体机执飞，每周一、三、五、六运营4班，实现了对俄航线市场开发的重要突破；厦门=青岛=洛杉矶航线是我市除旧金山之外，开通的第二条赴美直航航线，由厦门航空采用B787宽体机执飞，每周一、三、五运营3班，可进一步增强对美航线通达性与衔接性，对于整合客货资源、促进市场互动，发挥着积极的示范带动作用。上述两条新开航线，将有效增进青岛与欧美重要城市之间在经贸、旅游、文化及产学研方面的合作交流与发展，既是青岛机场国际化战略快速迈进的重要标志，也是积极发挥民航运输优势，助力我市“宜居幸福创新型国际城市”建设发展的重要举措，对于加快区域性航空枢纽建设，突出我市“一带一路”战略节点城市定位，将起到以小博大的支撑保障作用。
为培育促进我市各条洲际直航航线稳健发展，青岛机场多措并举，积极优化航线网络布局，提升枢纽中转功效，增强市场吸引力度。一方面，强化航线中转网络支撑作用，依托青岛机场沟通南北、辐射西部的网络特点，持续加密至东北及中、西部地区各枢纽航点的航线航班密度，打造广覆盖、高频次、规模化的航班运行成效，突出“空中快线”优势，以快线为纽带，中转产品为载体，逐步构建“东南亚-西部地区-青岛-欧美澳”、“东北、日韩-青岛-欧美澳”等空中走廊等集疏运体系，广泛吸引国内各地乃至东南亚、东北亚地区客源来青搭乘洲际航班中转出行，为洲际航线创造良好的市场发展条件。另一方面，吸引运力资源投入，以洲际市场开拓为契机，着眼“百年新机场”发展，深化同厦门航空、首都航空等洲际航线承运人的战略共融机制，打造以基地公司为导向的经营发展模式，加快其在青岛设立基地的建设步伐，更好地构筑服务于洲际航线运营发展的国内外航线中转网络。在此基础上，从航班运营、地面保障、宣传共建、客货资源引导激励等各方面努力培育洲际航线、全面助力我市迈向“洲际时代”。
下一步，青岛机场还将在年内陆续开通伦敦、悉尼、马德里的洲际航线，为服务地区社会经济建设，便利广大旅客出行，实现自身发展壮大，发挥更大作用，做出更大贡献。
