近日，空中客车与中国民用航空局（民航局）空中交通管理局签署了《2017年度空管新技术战略合作协议》。双方对未来可拓展合作的领域进行了梳理并为有关项目制定工作时间表和路线图，明确了在流量管理系统建设、初始四维演示飞行、上海两场PBN程序设计和空域优化及人员培训等方面继续开展合作。此外，双方积极探讨了其他新技术领域的潜在合作，如航空情报服务、航班跟踪、地基增强系统（GBAS）等，双方同意将展开相关领域合作的可行性研究，并适时提交执行委员会审议。
协议由空客交通运输及公共事务副总裁马克˙哈米（Marc Hamy）与民航局空管局局长车进军共同签署，是对此前在图卢兹举办的空管局-空客2017年度执行委员会会议成果的具体落实与跟进。
空中客车与中国民航在空管新技术领域的合作由来已久。早在2009年，空客与民航局就PBN（基于性能导航）领域签署合作备忘录，开始为中国多地偏远机场提供PBN技术服务。2009年底，空客提议与民航局空管局在空管新技术领域开展交流与合作。2013年，双方启动了PBN程序设计培训班。2014年3月，民航局和空客公司在国家主席习近平访法期间签署了关于《加强ATM新技术实施的战略合作谅解备忘录》，此合作备忘录奠定了双方未来十年在空管领域合作的框架。
根据《备忘录》的内容，2017年3月，民航局空管局局长车进军率空管局代表团到访空客总部并参加在图卢兹举办的空管局-空客2017年度执行委员会会议。在与空客执行副总裁、公司秘书长柏德楷（Patrick de Castelbajac）等人的会谈中，双方表达了进一步加强空管合作的意愿。双方一致认为，空域和空管是制约中国民航发展的瓶颈，安全、高效、绿色及现代化的中国空管体系可让中国空域和机场容纳更多飞机，双方加强空管领域的合作符合制造商（空客）和中国导航服务提供商（空管局）的战略利益。最后双方同意在原有合作的基础之上进一步拓展空管领域的合作成果，尤其是在创新及人员培训领域的合作。
民航强国，空管先行。空中客车将秉持互惠共利的原则，不忘初心，持续与中国民航在空管新技术领域加强交流合作，精益求精，善始善终，助力中国民航早日实现民航强国的伟大目标。
