国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）发布了最新的财务数据调查报告，2017年3月份，全球航空公司股价环比下跌1.5%，其中北美航空公司股价环比下跌6.3%，亚太航空公司股价环比上涨1.1%，欧洲航空公司股价环比上涨3.1%。尽管北美航空公司股价环比出现下跌，但与去年同期相比，北美航空公司股价依旧强势增长7.1%，全球航空公司股价同比增长12.8%。
国际航协针对62家航空公司的抽样调查显示，2016年第四季度航空公司息税前净利润同比去年下降1个百分点，降至8.3%。其中参与调查的21家亚太航空公司2016年第四季度税后净利润为11.06亿美元，税前利润率为10.0%。
国际航协调查显示，41家航空公司的净现金流占比在2016年第四季度下滑1个百分点，降至8.1%。2016年第四季度航空公司资本支出同比小幅下降，从2015年第四季度的14.8%小幅下降至14.2%。航空公司自由现金流继第三季度取得增长后出现下跌，与去年同期水平相比，北美、欧洲和亚太地区航空公司的自由现金流均遭遇下滑，但拉美航空公司自由现金流获得增长。
2017年2月份全球航空客运需求（按照收入客公里计算）同比增长4.8%，亚太航空公司国际客运量同比增长5.2%，在过去数月中保持强劲势头。亚洲境内客运量依然强劲，且亚洲至欧洲航线的运营状况因去年恐袭事件遭遇下滑后，已呈继续好转之势。运力增加2.9%，载客率增长1.7个百分点，达到79.8%。
2月份全球航空货运需求（按照货运吨公里计算）同比去年增长8.4%。亚太航空公司是货运需求同比增幅最大的地区， 2月份货运量同比增长11.8%（经闰年调整后的增幅超15%）；运力同比增长2.0%。跨亚太和亚太境内主要货运航线的贸易增长也体现出需求增势强劲，在过去6个月内业绩显著，目前货运量已回归至2010年全球金融危机后经济反弹期的水平。
