国际航空运输协会（IATA）公布2016年全球航空客运和货运表现，年内客运需求增长6.3%，高于过去十年平均5.5%的升幅，运力增长6.2%，载客率升0.1个百分点至80.5%。国际航协首席执行官Alexandre de Juniac表示，去年全球航空公司共开通了700条新航线，平均票价减少44美元，推动航空客运需求上升。
年内，国际航线客运量升6.7%，运力增长6.9%，各区域的航空公司国际航线需求均实现增长。国内航线方面，去年客运需求升5.7%，运力增长5.1%。除了巴西市场，其他区域航空公司均实现增长，印度和中国国内航线需求升幅更分别达23.3%和11.7%。去年12月，全球航空客运需求增长8.8%，运力升6.6%。
此外，国际航协还公布全球货运表现。去年全球航空货运需求同比升3.8%，高于过去五年平均2%的升幅；货运运力亦按年增长5.3%。展望今年，Alexandre de Juniac表示，强劲的出口订单带来好消息，但要留意世界贸易停滞和保护主义带来的风险。
分区域看，除了拉丁美洲航空公司货运需求录得下跌，其他区域均录得上升，当中欧洲航空公司货运需求增长最快。国际航协指出，受惠硅材料和新出口订单增长，全球航空货运量在去年下半年增长强劲，而今年农历春节时间较早，亦有助推动上月航空货运需求增长。单计去年12月，全球航空货运需求大幅上升9.8%，货运运力按年增长3.2%。
Alexandre de Juniac指出，全球航空货运业的从业者必须提升自身竞争能力，因电子化操作能增强操作效率和提升客户满意度，他呼吁同业顺应货运需求增长的趋势，推动电子货物的创新。
