据台湾《联合报》报道，陆客赴台人数不断缩减，岛内航空公司为因应变局，继更换较小机型后，因担心冬天淡季旅客量更少，规划10月30日开始至明年3月底的冬季航线大幅缩减班次。过去被视为“金鸡母”的两岸航线，如今恐难再下“金鸡蛋”。
台当局交通部门官员表示，今年4月开始，岛内航空公司为因应陆客可能减少，即着手规划调整使用机型。尤其是台商不多但陆客团较多的二、三线城市，从5月起，有航空公司原采用Ａ—330（313个座位）机型飞航，已改为Ｂ737-800（158个座位）型客机营运。
官员指出，航空公司在陆客团刚缩减时，不希望马上减班，以免影响旅行社和旅客行程安排。所以即使陆客团从5月开始缩减，个人游旅客8月起逐渐减少，岛内航空公司在两岸航线上，都尽力维持每周飞航670至690班的量。
不过，航空与饭店业者依9月初收到的旅客订单研判，今年大陆“十一长假”赴台旅客量将是去年的一半，创历年最低纪录，包括团客与个人游一天约4700多人。以陆客团为主要客源的大陆二、三线城市，恐出现飞一班亏一班的情况，令业者相当紧张，有航空公司已提早减班因应。
据指出，哈尔滨、长春、济南、杭州、南京等航点在夏季班表时，便已减少飞航班次，9月太原、南宁、宁波、兰州等多个城市跟着减班，10月还有桂林、石家庄、长沙、郑州、乌鲁木齐等航线也会跟进。华航高雄－常州更因载客状况不佳，已经停飞。
