根据通航资源网数据库统计,2016年第二季度,中国内地42家通航企业共引进75架新机。
引进通航飞机架数居前4位的企业分别为亚捷通航(无锡)、重庆通航、幸福通航、辽宁通飞通航、山东海若通航、江苏众邦通航、北京首航直升机。
其中,亚捷通航(无锡)引进8架飞机,位居首位;重庆通航引进5架飞机,排名第二;幸福通航和辽宁通飞通航分别引进4架飞机,并列第三;山东海若通航、江苏众邦通航和北京首航直升机分别引进3架飞机,并列排名第四。
在第二季度引进的75架飞机中,涉及的机型共计33种,其中引进机型数量排名前4的分别为:RobinsonR44II、PilatusPC-6/B2-H4、Cessna 208B Grand Caravan EX、Cessna 172S、Tecnam P2006T、Enstrom 480B。
其中,引进Robinson R44II 12架,Pilatus PC-6/B2-H4 8架,Cessna 208B Grand Caravan EX和Cessna 172S各6架,Tecnam P2006T和Enstrom 480B各4架。
第二季度数据。
在第二季度引进的75架飞机中,制造商罗宾逊占比最高,为21%;赛斯纳占比位列第二,为17%;皮拉图斯占比位列第三,为12%,泰克南、石飞、空客直升机、恩斯特龙占比位列第四,同为5%。
另外,2016年第二季度还有43架飞机更改了运营企业。
2016年第一季度中国内地34家通航企业共引进81架新机,涉及的机型有25种。与之相比,第二季度引进新机的通航企业数量有所增加,涉及的机型也更加多样。