柬埔寨国会6月30日审议并通过了《中国-东盟航空运输协议》，其中批准了第五航权，旨在吸引更多国际航空公司在柬埔寨机场途中经停，上下旅客和装卸货物，吸引更多游客来柬埔寨旅游。，对柬埔寨民航事业发展具有重要的意义，使柬埔寨同国际和地区更好实现互联互通。
航权是世界航空业通过国际民航组织制定的一种国家性质的航空运输权利，因为航空运输只要超出自己的国界就涉及到其他国家的主权，国际航空运输就需要一个在全球行业范围内有一个统一的规定，航权就属于这个规定其中的一部分。在不同的两个国家交换与协商这些权利时，一般采取对等原则，有时候某一国会提出较高的交换条件或收取补偿费以适当保护该国航空企业的权益。
第五航权指允许他国飞机到柬埔寨国际机场加油，上下旅客、货物，然后再飞到第三国去。第二航权指他国飞机可以在柬埔寨领空飞翔，第三航权指他国飞机可以在柬埔寨国际机场下客、下货，但不可上客、上货，第四航权指他国飞机可以在柬埔寨机场上下客货。
今年上半年，金边国际机场接待游客达160万人次，同比增长9%。暹粒国际机场今年上半年共接待游客170万人次，同比微增1%。
