自4月28日起，乌鲁木齐机场开始启用“非全跑道起飞”方案。据介绍，该方案启用后，乌鲁木齐机场在提升航班正点率、提高运行效率的同时，也将降低航班起飞油耗，促进节能减排。
据了解，乌鲁木齐机场已于3月31日启用第二条平行滑行道，新建的靠近跑道的滑行道命名为“A”，以前的老滑行道改名为“B”。滑行道T将用于航空器的推出、开车，滑行道A(新建)主要用于进港航空器滑行，滑行道B（现用主滑）将主要用于出港航空器滑行。从4月28日起，实施非全跑道运行。
何为“非全跑道起飞”？
“非全跑道起飞”方案是目前国内外一些机场采用的提升运行效率的有效举措。按照民航相关规定，常规条件下，航班起飞都需要使用跑道全长；“非全跑道起飞”通俗来讲就是飞机不使用全部跑道进行起飞。
