上海机场集团4月11日介绍，上海公务机起降量已占全国三分之一以上，决定推动虹桥机场公务机基地的二期建设，在现有位置的南侧，再建一个相同大小的机库。
2015年，上海机场公务机航班起降量达到5536架次，同比增长15.5%，占全国三分之一强，其中，虹桥机场起降3628架次，浦东机场起降1908架次。
“我们正在积极推动虹桥机场公务机基地二期建设，将在我们现在所在的机库南侧，再建一个相同大小的机库。你可以看到，部分动迁工作已经完成，项目已进入详细设计规划阶段，预计将于2018年完成，2019年投入使用。”上海霍克太平洋公务航空地面服务有限公司的副总经理陆迅介绍，将会同有关部门，探讨中国内地第一个大型商业运输机场的公务机集中停放方案，并希望依托该方案设立标准，率先在上海虹桥机场开展试点，“此举将大大缓解机场停机坪资源的不足，提升运营效率，提高客户体验和服务品质。”他透露，今后在上海浦东机场也可以开通公务机航班，上海机场集团计划在浦东机场的第四、第五跑道之间选址建设公务机基地，届时，需要乘坐公务机出行的人士，不必集中于上海虹桥机场。
