据彭博社报道，尽管非洲大陆的航空客流量下降，但2014-15年埃塞俄比亚航空——按照收入排名，非洲最大的航空公司——的利润仍然增长了12%至35.3亿埃塞俄比亚比尔（1.654亿美元）。
埃塞俄比亚航空CEO Tewolde Gebremariam表示，原油价格下跌导致非洲产油国出现财政危机、埃博拉病毒危机对旅游业的影响以及非洲、中东地区不稳定的形势，都拖累了航空业。
他在公司的年报中称：“过去的一年，公司的经营环境充满了挑战。”
Gebremariam指出，埃塞俄比亚航空通过管理公司支出并将包括餐饮、地勤作业和飞机维护等服务出售给其它航空公司，实现了公司增长，这些措施也帮助公司维持了盈利。埃塞俄比亚航空还运营着多哥的ASKY航空和马拉维航空，其目标是在大约十年内实现100亿美元的收入。
埃塞俄比亚航空称，在截止7月7日的上一财年里，公司营收同比增长了6%至495亿比尔。
埃塞俄比亚航空订购了20架波音737MAX飞机，金额超过21亿美元，另外还拥有15架飞机的选购权。埃塞俄比亚航空称其拥有473亿比尔的“长期贷款”。埃塞俄比亚政府豁免了埃塞俄比亚航空的所得税。
作者 叶磊
