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美航VS达美 北京—洛杉矶航线究竟花落谁家?

收藏 www.jctrans.com 2016-3-29 14:53:00 民航资源网

导读:两家航空公司连申请的首飞时间都在同一天12月16日。但是受限于洛杉矶国际机场和北京首都机场的航班时刻,美国运输部将最后决定谁有资格运营这条垂涎已久的航线。

  28日美国航空向美国运输部递交了一份申请,将于年底开通洛杉矶直飞北京的不经停航线。而在两周前,美国达美航空也刚刚申请了同样的航线。

  更加巧合的是,两家航空公司连申请的首飞时间都在同一天12月16日。但是受限于洛杉矶国际机场和北京首都机场的航班时刻,美国运输部将最后决定谁有资格运营这条垂涎已久的航线。

  美航首席营销官Andrew Nocella在声明中表示:“北京—洛杉矶航线将进一步巩固洛杉矶作为美国西海岸的门户,通往亚太地区的枢纽地位。这也将成为我们从西海岸前往北京的唯一通道,为旅客们飞抵亚洲经商和旅游提供更多的契机。”

  目前只有中国国际航空经营北京—洛杉矶直飞航线。

  美航目前执飞两条北京不经停航线,分别从达拉斯—沃斯堡国际机场和芝加哥奥黑尔国际机场。通过与中国海南航空的代码共享,美航也在执飞西雅图—北京航线。

  而达美航空的北京航线,分别是西雅图—北京航线和底特律(大都会机场)—北京航线。

  今年二月,美航开始执飞洛杉矶—东京羽田航线,使用的时刻刚好是之前达美航空的西雅图航线。这两家航企有望在离东京市区较近的羽田机场的白天时刻中继续竞争厮杀。

  自从2013年,美航在亚太地区的通航城市数量,已经翻了一倍还要多。

  美航和达美都已经开通了洛杉矶直飞中国经济中心—上海的不经停航线。

  作者 卢鹏飞 

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本文关键词:美航,达美,北京,洛杉矶,航线

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