据ATW报道，俄罗斯民航研究所表示，2015年俄罗斯航企接收了不到60架飞机，不足2008-2014年年平均水平123架的一半。
2013年至2015年期间，俄罗斯航企接收的飞机中22.1%为波音737-800飞机，15.4%为空客A320飞机，12.9%为空客A321飞机，7.1%为空客A319飞机。苏霍伊SSJ100客机占比约为14.2%。
每年俄罗斯制造的飞机交付量不超过20架。
俄罗斯航企客运机队共有547架宽体机和窄体机，其中82架为俄罗斯制造。支线客机206架，其中125架为前苏联时代的飞、5架安-148飞机和76架西方制造的飞机。
研究表明，至2034年俄罗斯航企需要1800至220架飞机，用以替代老飞机及满足新需求。其中宽体飞机390至540架、窄体机1050至2070架、支线飞机370至410架。
作者 Ason
