2月22日，编号为B5250的波音737-700客机从喀什机场平稳起飞，在石河子短停后飞往郑州，标志着南航正式开通喀什-石河子-郑州航线。这是石河子花园机场正式通航后，迎来的首条民用定期航线，也成为“十三五”期间南航首条疆内直飞内地的航线。
庆佳节首航兵团首家民用机场定期航班
作为新疆生产建设兵团首个民用机场、新疆第十八个民用支线机场，石河子花园机场分别于去年10月30日、12月26日完成试飞和首飞，均由南航新疆分公司担纲飞行重任。随后，南航积极与石河子人民政府共同筹措开通喀什-石河子-郑州、阿克苏-石河子-北京两条航线，并率先将开通喀什-石河子-郑州提上议事日程，将首航日期确定为中国传统佳节——元宵节。
为确保首航顺利，南航新疆分公司在春节前后紧锣密鼓地开展了一列筹备工作：2月18日在喀什、石河子两地同时举办航线推介会，组织运行部门分析机场运行特点，周密研讨制定预案，选派业务骨干执行首航任务，做好飞机预防性维修保障，组织服务单位做好各项保障准备，安排专人提供远程业务支持……
首航当日，乘务长李蓉介绍，由于航班开通恰逢元宵佳节，乘务组为首航旅客精心设计了节日广播词，希望为旅客带去别样的乘机感受。当日，乘坐首航的乘客大多为喀什、石河子、郑州的商务人士、探亲旅游者及返校学生。来自石河子市的乘客徐先生在登机后高兴的说：以前从没想到在家门口就能坐上航班，今天不仅坐上了，还是在元宵节的首航，真是值得纪念贺庆祝的事！
对于辐射人口接近600万的石河子市和周边地区人民来说，新该航线的开通，是石河子机场作为生产建设兵团第一个民用机场迎来的第一条民用定期航线，这成为她迈向集货运、通航、客运三位一体、联通中东亚欧的中转站建设的新起点。依托与南航的深入合作，石河子机场为当地和周边居民出行提供了更便捷的途径，也正在助力兵团企业特色产品飞向内地和“一带一路”沿线地区，成为南航打造乌鲁木齐枢纽一小时航空圈的另一个重要通航点。
点串线疆内城市联动直飞
以往，旅客乘飞机往来疆内外城市，需先乘机到乌鲁木齐，然后转机前往目的地。近年来，南航织密疆内航线网络，越来越多的疆内城市实现了疆内联动直飞。喀什-石河子-郑州就是其中的具有代表性的一条航线。
在形成以E190机队作为支线运力的强力保障后，南航新疆分公司除积极打造乌鲁木齐至喀什、库尔勒、阿克苏等区域快线外，还尝试探索开通乌鲁木齐-伊宁-喀纳斯-乌鲁木齐、乌鲁木齐-阿勒泰-伊宁-乌鲁木齐等旅游环线，并开通了乌鲁木齐-阿克苏-和田首条由乌市始发接疆内联程的定期往返航线，使得疆内城市间点对点飞行成为可能。
此次春运期间开通喀什-石河子-郑州航线，不仅有效填补了石河子机场民用航空的空白，为春运期间旅客出行提供了更多选择，也进一步织密了新疆地州直飞内地的航线网络，完善了疆内航线网络布局，为疆内地州间航线网络的搭建增添了新的活力。
此次南航新开通喀什-石河子-郑州，初期将由波音B737机型执飞，航班号CZ6693/4，每周一、二、四、六4班。该航线在喀什、石河子、郑州三地间架起了旅游、文化、商贸交流的便捷通道，标志着越来越多的疆内城市间搭建起了更为便利的空中快车，成为新疆乘客出行的另一便利选择。
新优化疆内直飞内地航线再添成员
据了解，喀什-石河子-郑州航线，是今年南航在新疆继新开乌鲁木齐-兰州-曼谷、乌鲁木齐-阿克苏-和田后开通的第3条航线，也是南航在“十三五”开局之年开辟的首条疆内直飞内地的航线。
中央召开新疆工作座谈会议召开以来，南航以“航空援疆”大力推进“产业援疆”，持续开通疆内城市直飞内地航线，先后开辟了库尔勒-乌鲁木齐-成都、伊宁-乌鲁木齐-上海、乌鲁木齐-哈密-郑州、阿克苏-乌鲁木齐-杭州、伊宁-乌鲁木齐-南京以及库尔勒-乌鲁木齐-西安、和田-乌鲁木齐-西安、吐鲁番-银川-长沙等多条新疆地州与内地省会城市的直达航班。十二五期间，南航实现了乌鲁木齐直达全部19个援疆省市，新疆大部分地州与内地省市的直接通航，为新疆经济发展添加活力。2015年全年，南航开通12条疆内经乌鲁木齐直达东线航班，为疆内城市与内地旅游、经贸往来提供了便捷通道。
南航新疆分公司总经理富璞岩介绍，开通喀什-石河子-郑州航线，是南航践行“一带一路”战略的又一举措。“十三五”期间，南航在乌鲁木齐枢纽建设中，将继续完善疆内航线网络，大力开通疆内城市直飞东线航班，并加密疆内城市间点对点串飞，努力打造“疆内成网、辐射全国”的航线网络，为新疆人民提供更多出行便利。
作者 冯明远
