2015年12月31日至2016年1月2日，长沙黄花国际机场共完成旅客吞吐量138928人，同比增长9.3%，其中国内旅客、国际旅客比例在10：1左右；保障运输起降架次1234架次，同比增长11.5%，1月1日、2日旅客吞吐量分别达到46808人次和41002人次。
受团队出游和探亲出行热潮影响，长沙至各地区的航班客座率节节上升，2016年元旦出游探亲客流较多，客流较为集中，节前出行客流相对分散，加上总运输量的自然增长，导致节后的返程运输任务异常繁重，预计客流高峰延长将一直持续到1月5日。元旦期间，长沙始发客源主要集中在北京、上海以及厦门、昆明、海口、重庆、三亚、成都等旅游和主要省会城市。而返程客源流向单向性、区域性明显。主要集中在大城市、沿海及主要旅游城市，客源区域分布在北京、上海、厦门、昆明、海口、重庆、三亚、成都、西安、南京等以及首尔、台北和香港等国内外旅游和省会城市。
根据机场票务系统显示，目前由长沙出发飞往北京、上海、广州、深圳的航班票源较为紧张，少数航班还有余票，预计这种状态将持续到1月5日前后。
长沙机场将客、货流量、流向特点，细化服务项目，拓展服务深度，以旅客为本，推出更人性化的服务。高峰小时开放所有值机柜台，增加补办行李托运值机柜台和无交运行李值机柜台，为晚到旅客和无托运行李的旅客提供了快捷通道；每个航班停办前40分钟进行一次召集服务广播，每隔半小时进行一次危险品运输及其他服务广播。根据客流量及时调整人员，时刻保持开足通道，配足留守人员，防止因旅客流量大而造成人员、行李漏检和排长队现象，避免旅客在候机楼内长时间滞留，最大限度地减少旅客待检时间。对因故延误的航班，做好对旅客的信息传递和情绪疏导工作，提供航班动态电话跟踪服务，做好航班延误后续服务工作，包括旅客食品、饮料发放以及住宿安排，客票签转等；加强与空管等单位的协调，合理安排停机位，增加旅客摆渡车，大大缩短飞机进出和旅客上下机的时间；大力开展青年志愿者服务，为老幼病残孕旅客开设绿色通道，做好无人陪伴老人、儿童专项服务工作。
作者 朱恒孚
