记者 杨舒
国际航空运输协会（IATA）针对航空公司首席财务官（CFO）和航空货运负责人进行的最新季度调查结果显示，虽然2016年下半年全球航空业面临的发展形势更为严峻，但第三季度多数航空公司收益依然保持了同比稳定增长的态势。
客运需求方面。报告指出，近56%的受访者表示，2016年第三季度，公司客运量实现同比增长。至于后期，多数受访者担心英国“脱欧”公投引发的连锁反应继续发酵，以及此前欧洲连续发生的恐怖袭击事件依然会对乘客出行造成心理压力。尽管如此，71%的受访者仍乐观预计，全球航空客运需求将在未来12个月内继续增加。
货运需求方面。报告显示，第三季度全球航空货运需求出现缓慢提升，有48%的受访者认为全球航空货运量将在未来12个月内保持增长，这一比例达到了自2015年10月以来的最高比例。
航空收益方面。调查显示，多数受访者表示，第三季度航空公司收益依然保持了同比稳定增长的态势。报告称，进入2016年下半年后，全球航空业面临一系列挑战，包括疲软的全球经济、缓慢筑底回升的原油价格等，都对全球航空公司单位收益增长构成了挑战。不过，航空公司相对健康的财务状况在一定程度上消化了外部挑战带来的收益压力，目前来看，未来12个月，全球航空业收益都将维持稳定。但报告也强调，即使如此，全球航空业收益率也难在现有基础上实现进一步突破。
另外，报告还就航空业运营成本状况进行了调查。调查显示，58%的受访者表示，第三季度航空公司运营成本出现下滑，这得益于两方面，一方面是航空燃油价格在2016年第三季度同比下降12%；另一方面是多数货币对美元汇率上涨，尤其是俄罗斯卢布和巴西里亚尔与美元兑换汇率回暖，进一步降低了投入成本。
可惜，报告同时指出，燃油和航油价格自2016年早期触底以来，目前已呈缓慢攀升之势。45%的受访者预计投入成本将在未来12个月内增加。
