上海市委副书记、市长杨雄22日下午在浦东机场调研时指出，上海航空枢纽建设是上海国际航运中心建设的重要组成部分，更是上海服务“航空强国”国家战略的重大举措。既要坚持安全为先，按节点稳步推进浦东机场三期扩建工程建设，提升基础设施保障能力，突破航空运输发展瓶颈；又要着眼长远发展，加强系统战略谋划，加快建设世界级航空枢纽，为更好地服务长三角、服务全国发挥应有作用。
下午，杨雄一行来到浦东国际机场运行指挥中心，察看机场整体布局及三期扩建工程示意图，详细了解建设进展、旅客运输、机场运营等情况。上海机场集团负责人介绍说，为满足航空运输需求的快速增长，浦东机场已于去年12月启动三期扩建工程建设，主要包括飞行区、航站区、生产辅助设施等，其中项目主体卫星厅设计每年为3800万旅客提供出发候机、到达及中转服务。三期计划2019年投入运营，届时浦东机场年旅客吞吐量将达到8000万人次。随后，杨雄走进指挥中心大厅，通过大屏幕察看浦东机场实时航班运营动态、天气状况，询问运营保障能力等方面情况。市领导还来到露台，鸟瞰三期扩建工程施工工地。
在座谈交流时，上海机场集团负责人汇报了上海机场总体发展以及浦东机场三期扩建工程建设等情况。杨雄指出，实现上海新一轮城市总体规划愿景目标，需要具有国际竞争力的航空枢纽作有力支撑，浦东机场三期扩建工程对提升浦东机场基础设施保障能力，加快建设上海航空枢纽意义重大。在机场集团、空管部门及建设单位等各方共同努力下，浦东机场在推进三期扩建的同时，总体保持安全运营，实现客流稳步增长，对此充分肯定。下一步要坚持稳中求进，在安全的前提下，把握好建设节奏进度，确保工程顺利推进，如期投运。
杨雄强调，要充分利用浦东机场综合优势，加快世界级航空枢纽建设步伐。要站高看远，加强系统谋划和前瞻布局，为未来发展预留空间。要对照国际一流标准，进一步提升机场运营管理水平，既满足好日益增长的航空运输需求，也为我国建设“航空强国”，服务长三角乃至全国发展作出更大贡献。
