马来西亚国库控股公司周三表示,马航五年复苏计划已经步入正轨。
发展蓝图任重道远,马航在开始阶段已经初显成效。
新马航首席执行官克里斯托弗·穆勒上任后,陷入困境的马航逐步放弃不盈利航线,重新商讨不公平契约和租约,彻底精简员工。
2014年两起灾难性事故后,国库控股公司开始掌管新马航,决定花费60亿林吉特将公司扭亏为盈。
“目前来看并非易事,公司有太多问题。”国库控股公司总经理阿兹曼说。
“虽说复苏计划已步入正轨,但其实现在还为时尚早。难道是我不自信吗?上帝保佑,我们已经竭尽全力了。可悲的是两起灾难最终导致了公司必须重组。”
阿兹曼说,如果一切顺利,国库控股准备到2020年将马航重新上市。
虽然全球经济环境并不稳定,油价下跌,马来西亚货币贬值,但这些并未影响国库控股的财政状况。
在周三举行的第12届财政年审中,国库控股的资产总值从2014年的1455亿林吉特上升了3.2%,达到1502亿林吉特,折合美元340亿。
“今年不稳定的大环境也许会持续下去。”
“今年的前一两周也许是十年来最不稳定的。货币,油价,中国市场。我们确保国库控股有能力应对,继续将复苏计划维持正轨。”(卢鹏飞/编译)