根据民航统一部署，各大机场将于10月30日统一换季，航班时刻和航线进行相应调整，由此意味着民航航班运行迎来冬春季时刻。青岛机场换季于10月30日-2017年3月25日执行，此次航班调整，新增及更改部分航线，确保旅客顺利出行，出行选择更多元化。
根据华东局发布的冬春航班计划，2016年冬春季，青岛机场每周将起降3385架次，平均每天将起降484个架次，比2015年冬春计划（463架次）多21个架次，同比增长4.5%。过夜飞机数量计划将达到51架。
与2015年冬春相比，国内航点主要是加密西安、昆明、重庆、成都、贵阳、郑州、宁波、上海等城市；新开库尔勒、绵阳、琼海博鳌、赣州、遵义、铜仁等城市；新开加密拉萨（林芝取消）。国际航点新开墨尔本、温哥华。
换季之后客运最早出港航班为山航早上六点的青岛-昆明-新德里航班，最晚进港的是山航凌晨一点五十五的新德里-昆明-青岛航班，夜间货运航班主要集中在凌晨两点半至六点之间。
为做好2016年青岛机场冬季航班换季工作，确保安全、生产、服务、培训等工作顺利开展，青岛机场各部门坚守岗位采取措施积极应对，为冬季航班保障打好基础。
紧紧抓牢安全不放松
确保除冰雪物资充足。对除冰雪工具、除冰液、防冻油、沙子等关键物资进行盘点，保证极寒天气下设施设备正常运转；提醒监督相关一线保障部门对除冰雪车辆、设施设备进行全面检查，提高设施设备的可靠性，防止因车辆、设备故障导致航班延误；进一步完善预案，确保全员悉知相关应急预案；组织开展应急救援演练。各一线保障部门至少开展两次演练，指挥中心组织一次综合型演练，并针对救援过程中易出现的问题进行桌面推演；开展业务培训，从基础业务、三级岗位操作手册和应急救援手册三方面着手，做好业务培训工作；开展岗位技能比武。组织筹备岗位技能大比武，切实加强岗位素质；开展安全教育，强化安全意识；加大设施设备维保；推进安检系统维保工作。
部门职责牢固谨记
各部门做好对离港系统、行李传送系统、柜台设施等设施设备的检查工作，发现问题要立即向相关维保部门反馈，并做好台账记录；车辆设备科要跟进客梯车、摆渡车、散客车等车辆的日常检查工作，对存在问题的车辆要及时送修，并跟踪维修进度，避免影响正常生产工作。按时完成周检、月检工作，确保车辆安全正常运行；各车辆使用部门要做好日常的使用维护和卫生清洁工作；结合本岗位工作实际，充分结合以往、淡季易发生问题，强化安全隐患排查和安全自查工作，持续开展消防安全、案例分析等安全警示教育工作；加大业务培训力度，提高业务熟练度；集中组织《应急救援手册》、《机坪运行管理规定》、航班大面积延误预案等进行学习和考核；根据2016年演练计划，做好消防疏散演练工作，确保熟悉消防疏散原则、路线，具备处置初期火灾的能力；统筹各部门做好除冰雪演练工作，明确因降雪本场关闭后的各部门工作职责，明确除冰雪区域、除冰雪工具摆放位置以及除冰雪程序；业务室做好除冰雪工具的提前清点、补充、储备和发放等工作。
强有力推进安全教育
开展安全教育、进行应急预案演练，增强安全服务意识，熟知应急预案的具体流程；组织岗位练兵、淡季培训，在岗模拟演练，进行服务方面的专业训练，提高服务质量；提前对设施设备进行保温防护处理，避免因气温低导致设施设备故障；在日常巡视检查台账中增加巡视玻璃幕墙项目，每日巡视检查，发现问题及时上报；检查设施设备，发现问题，及时联系相关部门维修，同时复查，确保设施设备正常运行，做好相关保障工作。
思想排查防微杜渐
树立淡季安全防范意识，结合当前行业内外安全形式、典型案例，抓住机坪作业、安全运行、日常训练等关键节点，做到举一反三、防微杜渐；观看安全警示教育片、思想排查、谈心谈话等形式，使员工进一步树立了越是安全生产淡季越要加强安全意识，时刻绷紧安全这根弦，坚决遏制思想麻痹大意造成安全差错、事故的情况发生；积极组织全体人员学习《机坪运行管理规定》，确保各项工作按规操作运行。
细节生产严控把关
加强生产组织，严防思想松懈。进一步加强生产运行的组织领导，各级管理人员切实履行工作职责，加大对安全生产关键环节的管控。同时，教育员工时刻保持清醒头脑，牢固树立持续安全理念，增强遵章守纪和风险防范意识，确保安全责任和安全措施真正落地；加强设备维保，严防生产脱节。根据冬季运行特点对车辆换季保养进行统筹安排，组织设备设施管理人员，提前掌握设备设施的运行状况，对所属的特种车辆和牵引杆、工作梯等进行系统性的检查，及时更换机油、防冻液，及时进行部件维护，使设备设施始终处于良好的工作状态，确保满足生产运行需要；加强除防冰准备，严防飞行隐患。航空器除防冰是确保冬季飞行安全的一项重要工作，各相关部门在做好除防冰物资储备，并对除冰车进行全面检测的基础上，组织操作人员进行除防冰大纲理论知识及实际操作培训，协调基地航空公司开展联合演练，确保熟练掌握工作程序，严格把握放行标准，保证航空器安全运行。
