10月7日是国庆假期最后一天，延续昨天开始的返程客流高潮，今日民航运输迎来返程客流最高峰。南航公司预计，全天将完成乘客运输26万人次，执行航班1727班。南航在广州进、出港航班达614班，完成进、出港乘客运输8.3万人次，在上海保障进出港航班186班，运送乘客2.7万人次。十一期间，南航累计执行航班11519班，运送乘客近182万人次，同比增幅超过5% 。
“南下北上”出行两旺
据南航相关负责人介绍，此次黄金周航空运输市场持续火爆，南航国内、国际航线均呈现“南下北上”多波段高频次的客流高峰。在国内航线方面，广深两地前往北京、上海、、重庆、西安、成都等“北上”方向的传统旅游城市的航班一直保持较高的客座率水平，各地飞往海南的“南下”航线则持续一票难求。在国际航线方面，“南下”主要是指南航传统优势的澳新市场。黄金周期间，南航在澳新市场的周航班量已经达到56班，座位数投入同比增21%的情况下，客座率保持了近九成水平。其中广州至珀斯和广州至悉尼航线率均超过九成，创下历史同期最好记录。同样表现较好的“北上”国际航线是以广州至纽约为代表的美国航线。目前，南航在美国市场航线的周运力达33班，较去年同期同比增长8班，座位数增30%，客座率依然维持高位。广州至纽约航线的客座率持续超过九成，成为名副其实的“香饽饽”航线。
黄金周过后客流将逐渐回落
南航方面的数据显示，随着黄金周假期的结束，未来两天，返程客流将逐步下降，部分航线将开始有较大幅度的优惠。国内航线方面，沈阳、武汉、乌鲁木齐、昆明、贵阳、西宁、西安等地前往北京的优惠折扣将加大；沈阳、长春、哈尔滨、郑州、武汉、长沙等地前往广深的航班也将加大优惠力度。
国际航线方面，未来几天，东南亚、台湾地区航线仍为返程高峰，剩余位置不多，日韩航线将会有少量剩余座位可供选择。澳新、北美和欧洲航线在未来一段时间将还持续高峰期，航班剩余位置不多。出港方向，10月8日-13日各条东南亚、韩国、日本短航线均有不同程度的优惠价格可供选购。
南航方面提示，黄金周过后出行乘客人数仍将维持在较高的水平，广大乘客乘机出行仍应该尽量提前去往进场办理值机手续。乘客如在乘坐航班时发生行李遗失、损坏、污染短缺或延误运输等情况，可在落地后联系当地机场的南航行李查询部门进行查询或索赔处理。
