国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）发布最新的全球航空定期运输数据显示，8月份全球航空客运需求（按照总收入客公里计算）同比增长4.6%，与7月份6.4%（已修订）的增长率相比有所放缓。8月份运力（可利用座公里）增长5.8%，载客率下滑0.9个百分点，降至83.8%。
国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克（Alexandre de Juniac）先生表示：“客运需求增长率降至4.6%。尽管与上月相比令人失望，但增长依然稳健。虽然欧洲恐怖袭击事件抑制了旅行需求，但其影响正在逐渐消退。”
航空客运市场-2016年8月
国际客运市场
8月份国际客运市场需求与2015年同期相比增长4.7%。所有地区的航空公司均有所增长，中东地区增幅最大。运力增长6.5%，载客率下滑1.4个百分点，降至83.9%。
亚太航空公司8月份客运量同比去年增长5.6%，运力增长6.8%，载客率下滑0.9个百分点，降至81.9%。目前有迹象显示，亚洲地区旅客因最近的恐怖袭击事件而推迟了欧洲旅行。欧洲至亚洲航线的客运量在7月份小幅增长1.5%，而亚洲区域国际客运量则快速增长至9.9%。
欧洲航空公司客运需求在8月份同比增长3.3%。欧洲客运量继续受恐袭事件影响，但有迹象表明这一不利影响正在消退。运力增长5.1%，载客率下滑1.6个百分点，降至86.6%——依然为各地区最高值。
中东航空公司8月份客运量增长10.3%，运力增长13.7%，载客率下滑了2.5个百分点，降至81.2%。
北美航空公司8月份国际客运需求同比去年增长1.8%。自3月份以来经历季节调整的客运量年增长率达到7%，得益于前往中美洲和加勒比海的跨太平洋和休闲旅行的增多。运力增长3.8%，载客率下滑1.7个百分点，降至85.3%。
拉美航空公司受区域内国际航线需求强势增长的大力提振，以及2016巴西夏季奥运会的推动，客运需求同比增长6.7%，运力增长4.0%，载客率上升2.1个百分点，升至84.0%。仅该地区航空公司实现载客率同比增长。
非洲航空公司客运量在8月份增长1.8%。国际客运量增长自年初以来就停滞不前，反映了主要经济体面临的一系列挑战。运力增长3.1%，载客率下滑1.0个百分点，降至75.6%，为各地区最低值。
国内客运市场
与2015年同期相比，国内客运需求在8月份增长4.3%，运力略高于需求，增长4.4%。载客率下滑0.1个百分点，降至83.6%。除巴西和俄罗斯以外，其他地区客运需求均实现增长，中国和印度客运需求增长率达到两位数。
航空客运市场——2016年8月
俄罗斯国内客运量下降2.7%，但去年俄罗斯全禄航空公司的破产致使该地区运力明显降低。载客率在本月达到历史最高值，为86.5%，为国际航协报告中的最高值。
美国航空公司国内客运量8月份仅同比小幅增长1%，自2015年底以来，经季节调整的客运量一直停滞不前。
内容概要
德·朱尼亚克先生表示：“航空票价保持在低位是驱动航空旅行需求的主要因素。更卓越的行业结构和效率提升，航空公司盈利高于以往，但年初欧洲地区的恐怖袭击事件产生了持续影响，这也提醒着我们，航空业很难抵御不受其控制的各种外部因素。这些风险（包括商业周期的正常波动）不会消失。目前，整个航空业在提升盈利的同时，也提高了适应性。这一点至关重要，可在商业环境发生变化时，确保我们快速做出响应。”
