截止8月28日，榆林机场公司旅客吞吐量已突破100万人次，比去年提前22天过百万。2015年是榆林机场跻身百万级机场的第4个年头，预计全年累计完成旅客吞吐量156.67万人次。
在地方经济增速持续放缓的不利条件下，榆林机场公司主动出击，着力开拓航空市场，不断加大营销力度，努力创新服务产品，广泛调动航空公司在榆投放运力。先后成功引进中联航、奥凯航两家公司过夜运力，成为西北地区首个拥有4架过夜运力的支线机场。
2015年，榆林机场航班运力结构、航线网络布局和运营质量较往年大幅提升，新开北京南苑—榆林—佛山、重庆—榆林—呼和浩特、榆林—银川—兰州、榆林—石家庄—天津等航线；恢复大连—榆林—西宁、榆林—西安—厦门航线；加密榆林—天津、榆林—郑州航线至每天1班。同时还优化了榆林—北京南苑航线时刻至早中晚各一班，日均计划航班量达到28班，较去年同期增长12%。目前，榆林机场公司已形成拥有21条航线，25个通航点，辐射国内24个大中城市的航线网络布局，实现了以榆林为中心辐射直线距离700公里省会城市全通航的目标，提前完成了集团下达新增通航点不少于3个的指标任务。此外，榆林机场公司加大市场营销投入力度，组织召开航线航班推介会，升级完善微信公众平台，积极协调航空公司推出团队优惠政策，成立营销团队集中开展社区宣传、广场宣传、媒体宣传，携手榆林市旅游局成功召开2场省内航空旅游推介会，不断拓宽市场营销空间。
2015/16年冬春季，榆林机场公司将持续推进与主要省会城市的航线开发工作，争取适时开通哈尔滨、杭州等通航点；恢复三亚、海口等季节性旅游航线；加密榆林至深圳、天津、石家庄等城市航班，为顺利实现年度生产目标任务奠定坚实的基础。
作者 胡磊
